St. Georgen/Jdbg

9 - 10. August 2025

Im August 2025 kehrt das Enduro-Event nach St. Georgen ob Judenburg zurück, und die legendäre Strecke am „Bergmoarhof“ erwartet die Teilnehmer. Nach Jahren der Pause wird die Veranstaltung wieder ein Highlight im österreichischen Enduro-Kalender sein.

Rückkehr der Enduro-Legende: St. Georgen 2025 auf dem „Bergmoarhof“

Die Rennstrecke umfasst verschiedene Herausforderungen, die für Abwechslung und Spannung sorgen:

Historische Bedeutung: St. Georgen hat bereits 2003 Enduro-Geschichte geschrieben und war viele Jahre ein fester Bestandteil des Rennkalenders
Steilhänge, Hohlwege, Single Trails und schnelle Abfahrten
die größte Höhendifferenz aller österreichischen Strecken
Fahrer wie Tobias Moretti und Klaus Kröll standen bereits an der Startlinie

Weitere Details

Startschuss im August 2025

Im August 2025 wird das legendäre Enduro-Event in St. Georgen ob Judenburg wieder stattfinden. Der Startschuss fällt aus der Flinte von „Django“, und die Enduro-Meute wird erneut auf den Berg des Anwesens „Bergmoar“ losgelassen.

Historie von St. Georgen im Enduro-Sport

St. Georgen ob Judenburg hat eine lange Tradition im Enduro-Sport:

- 2003: Zum ersten Mal fand die internationale Offroad Challenge statt, die durch den Fernsehsender „Eurosport“ bekannt wurde.
- 2004: Fortsetzung mit dem „Herbstenduro“.
- 2005: Die Orange-Trophy trat ihren Einzug an.
- 2006-2019: Die neu gegründete Enduro-Trophy hatte St. Georgen als Finallocation.
- 2020: Das Gelände war Austragungsort des Finales der „Family Enduro“ Rennserie.
- 2025: Nach einigen Jahren Pause kehrt St. Georgen zurück in den österreichischen Enduro-Rennkalender.

Streckenprofil

- Länge: Die Strecke beträgt ca. 10 km.
- Höhenunterschied: Die Strecke führt von der „Basisstation“ in Berndorf auf etwa 700 Meter Höhe hinauf zum Bergkamm auf 1400 Meter und wieder hinunter.
- Gelände: Steilhänge, Hohlwege, Single Trails und Abfahrten durch den Wald garantieren eine aufregende Strecke.
- Schwierigkeit: Die schwierigen Passagen sind für weniger versierte Fahrer umfahrbar, jedoch mit etwas mehr Zeitaufwand.
- Rundenzeiten: Erwartete Rundenzeiten liegen bei etwa 20 Minuten.

Kulisse und Zuschauerzone

- Die Zuschauerzone wird direkt am „Bergmoarhof“ neugestaltet und bietet eine spektakuläre Kulisse, die den Fans ein unvergleichliches Motorsport-Erlebnis bietet.
- Motorsport-Feeling: Die Event-Atmosphäre wird den Besuchern das „Motorsport-Feeling par excellence“ vermitteln.

Herausfordernde Strecke

St. Georgen zählt zu den kraftraubendsten Strecken in Österreich: Während in anderen Regionen bergauf und bergab gewechselt wird, bietet St. Georgen den größten Höhenunterschied aller Strecken in Österreich, was die Strecke besonders herausfordernd macht.

Bekannte Gäste und Teilnehmer
Auf der legendären „Kuhleitn“ haben bereits prominente Gäste wie Tobias Moretti, Klaus Kröll, Christophe Nambotin und Christobal Guerrero ihre Spuren hinterlassen. Auch 2025 werden zahlreiche Fahrer aus dem In- und Ausland die Strecke in Angriff nehmen.

Freitag

Paddock open: ab 15.00 Uhr
Administrative Anmeldung: ab 19.00- 20.00 Uhr

Änderungen vorbehalten

Samstag

Rennmodus

Der Rennmodus:
Es wird ein 2- Stundenrennen mittels Massenstart in verschiedenen Wertungsklassen gefahren. Der Start erfolgt klassenweise mit stehendem Motor. Abgewunken wird nach Ablauf der Zeit (nicht mit dem Führenden).

Klasseneinteilung

ÖM- Klassen (lt. AMF Reglement)
Damen (freie Motorradwahl)
Senior (Jahrgang 1981 und älter, freie Motorradwahl)
E1 (Motorräder bis 150ccm 2T & bis 250ccm 4T)
E2 (Motorräder ab 175ccm bis 250ccm 2T & ab 290ccm bis 450ccm 4T)
E3 (Motorräder über 290ccm 2T & über 475ccm 4T)
Team Bewerb (Motorräder ab 85 ccm 2 Takt, oder ab 150 ccm 4 Takt), keine Klasseneinteilung

Zeitplan

Zeit	Ablauf
07.00 - 08.30 Uhr	Administrative Anmeldung/ techn. Abnahme
08.25 Uhr	Fahrerbesprechung
08.30 Uhr	Start Besichtigungsrunde
09.30 Uhr	Start 1. Rennen Klassen: E2 E3 Senior Damen
11.30 Uhr	Zieleinlauf
12.00-13.00 Uhr	Mittagspause
12.30 Uhr	Siegerehrung
11.30-13.00 Uhr	Administrative Anmeldung/techn. Abnahme
13.00 Uhr	Besichtigungsrunde
14.00 Uhr	Start 2. Rennen Klassen: ÖM E1 Team Rennen
16.00 Uhr	Zieleinlauf
18.00 Uhr	Siegerehrung

Sonntag

Rennmodus

Sonntag, Sprint- Rennen:
Auf Grund der Streckenlänge gilt es beim Rennen folgende Rundenanzahl (klassenabhängig) zu absolvieren:
Die Klassen ÖM Jugend, ÖM Junior, ÖM Open, E1, E2, und E3 müssen 4 Runden (die erste Runde wird nicht gezeitet und gilt als Einführungsrunde) absolvieren.
Die Klassen Damen, Senior und Jugend (ohne Lizenz) müssen 3 Runden (die erste Runde wird nicht gezeitet und gilt als Einführungsrunde) absolvieren.
Jede nicht gefahrene Runde wird mit 60min Strafzeit geahndet!
Sonntag, Bambini- und Kinderrennen- allgemein:
In der Klasse Bambini dürfen auch elektrogetriebene Motorräder unter Eihaltung des Alterslimits der Teilnehmer an den Start gehen. Allerdings gibt es hierfür keine eigene Wertung, d.H. diese Fahrzeuge werden ganz normal in der Bambini- Klasse mitgewertet! Gleiches gilt für die Klasse Kinder!
Zusatz zum Strafenkatalog- allgemein:
Alle Teilnehmer sind verpflichtet, mit dem richtigen Motorrad (Kubatur) in der dafür vorgesehenen Klasse zu starten. Es ist nicht möglich, mit einem hubraumschwächeren Motorrad in einer „stärkeren“ Klasse, oder umgekehrt, zu starten. Beispiel: Ein 250 4- Takt Motorrad muss in der Klasse E1 starten.Bei Nichteinhaltung, -Wertungsausschluss!

Die gezeitete Renndistanz wird max. eineinhalb Stunden betragen. Die erste Runde gilt als Einführungsrunde und wird nicht gezeitet. Ab der zweiten Runde läuft die Zeit und die verbleibenden Runden werden für das Endergebnis addiert.

Wichtiger Hinweis:
Die vorgegebenen Runden müssen in einem Stück absolviert werden. Jede nicht gefahrene Runde wird mit einer Strafzeit von 60 min geahndet. Die absolvierten Runden werden dem Fahrer in Verbindung mit der Startnummer via Monitor angezeigt. Jeder Teilnehmer ist für die Einhaltung der vorgegebenen Rundenanzahl selbst verantwortlich, jede zusätzlich gefahrene Runde wird gestrichen!

Das Startprozedere erfolgt mittels Einzelstart.
Gestartet wird ab 08.30 Uhr mit Startnummer 1 aufsteigend im 15 sec. Intervall mit der Klasse ÖM Enduro Open, nahtlos gefolgt von der Klasse ÖM Enduro Junior und schließlich ÖM Enduro Jugend. Danach starten die Klassen E1, E2, E3, Senior, Damen und Jugend (85 ccm). Die Startreihenfolge ergibt sich aus dem Zwischenklassement der jeweiligen Klassen, bzw. nach dem „first-come-first-serve“ Prinzip.

Zwischen dem Start der ÖM und der Hobby Klassen wird nach Bedarf pausiert, um nicht zu viele Teilnehmer gleichzeitig auf der Strecke zu haben!

NACHMITTAG:

Ab 13. 00 Uhr werden Bambini-, Elektro-, Kinder- und ein Pit Bike Rennen gefahren. Die Renndistanzen werden den jeweiligen Klassen angepasst. Gestartet wird auf entsprechend verkürzter Strecke.

Klasseneinteilung

VORMITTAG:

ÖM-Klassen (lt. AMF Reglement)
Damen (freie Motorradwahl)
Senior (Jahrgang 1981 und älter, freie Motorradwahl)
E1 (Motorräder bis 150ccm 2T & bis 250ccm 4T)
E2 (Motorräder ab 175ccm bis 250ccm 2T & ab 290ccm bis 450ccm 4T)
E3 (Motorräder über 290ccm 2T & über 475ccm 4T)
Jugend (Motorräder bis 85 ccm 2 Takt, oder bis 150 ccm 4 Takt) ohne Lizenz

NACHMITTAG:

Bambini/Elektro (Motorräder bis 50 ccm 2 Takt, oder bis 100 ccm 4 Takt & Elektro)
Kinder (Motorräder bis 65 ccm 2 Takt, oder bis 125 ccm 4 Takt)
Pit Bike (Motorräder mit 110ccm-190ccm 4- Takt, mit 12 bzw. 14 Zoll Rädern und liegendem Zylinder! Alle Marken inklusive Umbauten, die dem Reglement entsprechen, -keine Minicross 2- Takt 50-85ccm…!)

Zeitplan

Zeit	Ablauf
07.00 - 08.30 Uhr	Administrative Anmeldung/ techn. Abnahme
08.20 Uhr	Fahrerbesprechung

08.30 Uhr	Start Rennen 3 Klassen: ÖM E1 E2 E3 Senior Damen Jugend
12.30 Uhr	Siegerehrung Rennen 3
12.00-13.00 Uhr	Administrative Anmeldung/techn. Abnahme
13.00 Uhr	Besichtigungsrunde, Klassen Pit Bike Bambini & Elektro
13.20 Uhr	Start Klasse Pit Bike (Renndistanz 20 min.)
13.50 Uhr	Start Klasse Bambini & Elektro (Renndistanz 20 min.)
14.20 Uhr	Besichtigungsrunde, Klassen Kinder
14.30 Uhr	Start Klasse Kinder (Renndistanz 30 min.)
15.30 Uhr	Siegerehrung

Änderungen vorbehalten und werden in der Sportity App aktualisiert

Nenngelder

2-Tages-Event:

Klassen	Nenngeld
Bambini / Elektro / Kinder / Jugend / Pit Bike (nur ein Rennen am Sonntag)	€ 50,- / TN
E1 / E2 / E3 / Damen / Senior	€ 170,- / TN
E1 / E2 / E3 / Damen / Senior Tagesnennung (Samstag oder Sonntag)	€ 85,- / TN
Team (nur ein Rennen am Samstag)	€ 85,- / TN
ÖM	€ 200,- / TN
ÖM Tagesnennung (Samstag oder Sonntag)	€ 100,- / TN

Nachnenngebühr am Renntag	€ 35,- / TN
Nenngeld pro Aufstart	€ 50,- / TN

Alle Preise verstehen sich brutto.

Sportity App

Die Sportity App bietet alle relevanten Informationen für die Fahrer in der Hosentasche. Von PDF Dokumenten über Links kann darin zahlreiche interessante Informationen abgerufen werden.

WICHTIG: Die Sportity App gilt als "Official Notice Board". Alle eventrelevanten Infomationen, Ergebnisse, Durchführungsbestimmungen, Nennlisten, Zeitpläne sowie Regularien werden hier aktuell gehalten und gepostet!

Die Sportity App ist für Android und iOS zum Download verfügbar:

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Unterkunftsmöglichkeiten

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(Falls online nichts mehr frei ist, ruft gern direkt im Tourismusbüro der jeweiligen Region an und das Team hilft euch, die perfekte Bleibe zu finden.)

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