Red Bull Ring
17 - 18. Mai 2025

Das Gelände am Red Bull Ring mit dem Offroad bike Track, Trial Park und der neu geschaffenen Area24, bietet optimale Voraussetzungen und unzählige Möglichkeiten für echtes Racing. Mit durchschnittlichen Rundenzeiten von rund 20 min. wird der Enduro- Trophy Lauf der 2025er Saison ein echtes Highlight! Viele Sektoren der Area24 werden ausgenützt und in den Race Track miteingebunden.

Die erstklassige Infrastruktur am Red Bull Ring lässt keine Wünsche offen

Die Rennstrecke umfasst verschiedene Herausforderungen, die für Abwechslung und Spannung sorgen:

  • Ein Enduro Eldorado am schönsten Spielplatz Österreichs
  • Asphaltiertes Paddock
  • Eventtaugliche Sanitäranlagen
  • Professionelle Streckenbegrenzung
  • Administration und Startbereich direkt neben dem Fahrerlager

 

Ein Enduro Eldorado am schönsten Spielplatz Österreichs

Erlebt Enduro-Abenteuer der Extraklasse auf einem einzigartigen Gelände, das sich direkt an der legendären Rennstrecke befindet. Diese Location bietet nicht nur spektakuläre Aussichten, sondern auch das perfekte Terrain für aufregende Enduro-Rennen. Der „schönste Spielplatz“ Österreichs verbindet die Faszination für Motorsport mit der Schönheit der Natur – ein wahres Eldorado für alle Enduro-Enthusiasten.

Asphaltiertes Paddock

Das Fahrerlager ist mit einem hochwertigen asphaltierten Paddock ausgestattet, der den Fahrern und Teams eine sichere und komfortable Fläche für die Vorbereitung ihrer Maschinen bietet. Der Asphalt sorgt für ideale Bedingungen, auch bei schlechtem Wetter, und ermöglicht eine unkomplizierte An- und Abreise.

Eventtaugliche Sanitäranlagen

Für das Wohlbefinden aller Teilnehmer und Besucher sorgen moderne und saubere Sanitäranlagen, die speziell für große Events ausgelegt sind. Diese bieten ausreichend Kapazitäten, um den Anforderungen eines professionellen Rennbetriebs gerecht zu werden und gewährleisten so einen reibungslosen Ablauf der Veranstaltung.

Administration und Startbereich

Die administrative Zentrale sowie der Startbereich befinden sich direkt neben dem Fahrerlager, was für eine schnelle und effiziente Organisation sorgt. Dies ermöglicht es den Teilnehmern, sich schnell einzufinden und ihre Vorbereitungen zu treffen, ohne lange Wege zurücklegen zu müssen. Auch andere wichtige Bereiche für das Event sind schnell erreichbar.

Der Lauf direkt neben der F1 Rennstrecke

Das Rennen wird auf einem Offroad Bike Track durchgeführt, der sich in unmittelbarer Nähe der beeindruckenden Area24 und der berühmten Formel-1-Rennstrecke befindet. Diese außergewöhnliche Lage bietet nicht nur eine atemberaubende Kulisse, sondern auch spannende Streckenabschnitte, die selbst für erfahrene Enduro-Fahrer eine Herausforderung darstellen.

Alles, was es für einen Meisterschaftslauf braucht

Die Rennstrecke selbst ist ein abwechslungsreiches Meisterwerk: Sie vereint enge Single Trails, steile Hänge, schnelle Passagen über Steinfelder sowie anspruchsvolle Holzhindernisse. Alles, was es für einen echten Meisterschaftslauf braucht, wird hier geboten – schnelle, technische Passagen wechseln sich mit kniffligen und herausfordernden Abschnitten ab.

Professionelle Streckenbegrenzung

Die Strecke ist mit einer professionellen Begrenzung versehen, die für die Sicherheit der Fahrer sorgt und gleichzeitig das Event auf einem hohen Niveau hält. Die Streckenbegrenzung wurde mit großer Sorgfalt geplant, um sowohl den Herausforderungen der Strecke gerecht zu werden als auch für alle Teilnehmer optimale Sicherheitsbedingungen zu bieten.

Angepasste Streckenführung 

Die Streckenführung wird flexibel an die unterschiedlichen Wertungsklassen angepasst, sodass sowohl Anfänger als auch erfahrene Profis auf ihre Kosten kommen. Jeder Teilnehmer kann sich auf eine spannende Herausforderung freuen, die individuell auf sein Können abgestimmt ist. Lasst euch von der abwechslungsreichen Streckenführung überraschen, die euch bei jedem Rennen wieder neue Herausforderungen bietet.

 

Der Rennmodus:
Es wird ein 2- Stundenrennen mittels Massenstart in verschiedenen Wertungsklassen gefahren. Der Start erfolgt klassenweise mit stehendem Motor. Abgewunken wird nach Ablauf der Zeit (nicht mit dem Führenden).

  • ÖM- Klassen (lt. AMF Reglement)
  • Damen (freie Motorradwahl)
  • Senior (Jahrgang 1981 und älter, freie Motorradwahl)
  • E1 (Motorräder bis 150ccm 2T & bis 250ccm 4T)
  • E2 (Motorräder ab 175ccm bis 250ccm 2T & ab 290ccm bis 450ccm 4T)
  • E3 (Motorräder über 290ccm 2T & über 475ccm 4T)
  • Team Bewerb (Motorräder ab 85 ccm 2 Takt, oder ab 150 ccm 4 Takt), keine Klasseneinteilung

Zeit Ablauf
07.00 - 08.30 Uhr Administrative Anmeldung/ techn. Abnahme
08.25 Uhr Fahrerbesprechung
08.30 Uhr Start Besichtigungsrunde
09.30 Uhr Start 1. Rennen
Klassen:

  • E2
  • E3
  • Senior
  • Damen
11.30 Uhr Zieleinlauf
12.00-13.00 Uhr Mittagspause
12.30 Uhr Siegerehrung
11.30-13.00 Uhr Administrative Anmeldung/techn. Abnahme
13.00 Uhr Besichtigungsrunde
14.00 Uhr Start 2. Rennen
Klassen:

  • ÖM Jugend
  • ÖM Junior
  • ÖM Open
  • E1
  • Team Rennen
16.00 Uhr Zieleinlauf
18.00 Uhr Siegerehrung

 

Es wird ein Sprintrennen zw. 3 und 5 Runden, abhängig von der Rundenlänge, gefahren.

Die gezeitete Renndistanz wird max. eineinhalb Stunden betragen. Die erste Runde gilt als Einführungsrunde und wird nicht gezeitet. Ab der zweiten Runde läuft die Zeit und die verbleibenden Runden werden für das Endergebnis addiert.

Wichtiger Hinweis:
Die vorgegebenen Runden müssen in einem Stück absolviert werden. Jede nicht gefahrene Runde wird mit einer Strafzeit von 60 min geahndet. Die absolvierten Runden werden dem Fahrer in Verbindung mit der Startnummer via Monitor angezeigt. Jeder Teilnehmer ist für die Einhaltung der vorgegebenen Rundenanzahl selbst verantwortlich, jede zusätzlich gefahrene Runde wird gestrichen!

Das Startprozedere erfolgt mittels Einzelstart.
Gestartet wird ab 08.30 Uhr mit Startnummer 1 aufsteigend im 15 sec. Intervall mit der Klasse ÖM Enduro Open, nahtlos gefolgt von der Klasse ÖM Enduro Junior und schließlich ÖM Enduro Jugend. Danach starten die Klassen E1, E2, E3, Senior, Damen und Jugend (85 ccm). Die Startreihenfolge ergibt sich aus dem Zwischenklassement der jeweiligen Klassen, bzw. nach dem „first-come-first-serve“ Prinzip.

Zwischen dem Start der ÖM und der Hobby Klassen wird nach Bedarf pausiert, um nicht zu viele Teilnehmer gleichzeitig auf der Strecke zu haben!

NACHMITTAG:

Ab 13. 00 Uhr werden Bambini-, Elektro-, Kinder- und ein Pit Bike Rennen gefahren. Die Renndistanzen werden den jeweiligen Klassen angepasst. Gestartet wird auf entsprechend verkürzter Strecke.

VORMITTAG:

  • ÖM-Klassen (lt. AMF Reglement)
  • Damen (freie Motorradwahl)
  • Senior (Jahrgang 1981 und älter, freie Motorradwahl)
  • E1 (Motorräder bis 150ccm 2T & bis 250ccm 4T)
  • E2 (Motorräder ab 175ccm bis 250ccm 2T & ab 290ccm bis 450ccm 4T)
  • E3 (Motorräder über 290ccm 2T & über 475ccm 4T)
  • Jugend (Motorräder bis 85 ccm 2 Takt, oder bis 150 ccm 4 Takt) ohne Lizenz

NACHMITTAG:

  • Bambini/Elektro (Motorräder bis 50 ccm 2 Takt, oder bis 100 ccm 4 Takt & Elektro)
  • Kinder (Motorräder bis 65 ccm 2 Takt, oder bis 125 ccm 4 Takt)
  • Pit Bike (Motorräder mit 110ccm-190ccm 4- Takt, mit 12 bzw. 14 Zoll Rädern und liegendem Zylinder! Alle Marken inklusive Umbauten, die dem Reglement entsprechen, -keine Minicross 2- Takt 50-85ccm…!)

 

Zeit Ablauf
07.00 - 08.30 Uhr Administrative Anmeldung/ techn. Abnahme
08.25 Uhr Fahrerbesprechung
08.30 Uhr Start Besichtigungsrunde
08.30 Uhr Start Rennen
mit Startnummer 1 aufsteigend
12.30 Uhr Siegerehrung
12.00-13.00 Uhr Administrative Anmeldung/techn. Abnahme
13.00 Uhr Besichtigungsrunde, Klassen

  • Pit Bike
  • Bambini & Elektro
13.20 Uhr Start Klasse Pit Bike
(Renndistanz 20 min.)
13.50 Uhr Start Klasse Bambini & Elektro
(Renndistanz 20 min.)
14.20 Uhr Besichtigungsrunde, Klassen

  • Kinder
14.30 Uhr Start Klasse Kinder
(Renndistanz 30 min.)
15.30 Uhr Siegerehrung

Änderungen vorbehalten

2-Tages-Event:

Klassen Nenngeld
Bambini / Elektro / Kinder / Jugend / Pit Bike
(nur ein Rennen am Sonntag)
 € 50,- / TN
E1 / E2 / E3 / Damen / Senior € 170,- / TN
Team
(nur ein Rennen am Samstag)
€ 170,- / Team
ÖM € 200,- / TN
Nachnenngebühr am Renntag € 35,- / TN
Nenngeld pro Aufstart € 50,- / TN

Alle Preise verstehen sich brutto.

 

Die Sportity App bietet alle relevanten Informationen für die Fahrer in der Hosentasche. Von PDF Dokumenten über Links kann darin zahlreiche interessante Informationen abgerufen werden.

Die Sportity App ist für Android und iOS zum Download verfügbar:

     

 

 

KARTE