Tag 2: Enduro Trophy – Obdach im Zirbenland

Am Sonntag stand der letzte Lauf zur Enduro Trophy und somit auch der letzte Lauf zur österreichischen Enduro-Staatsmeisterschaft an. Die Spannung war bereits in der Früh zu spüren, nachdem Valentino Hutter (X-Grip Racing Team) am Samstag seinen Punkterückstand auf Maurice Egger (Factory Team Walzer) von 9 auf 2 Zähler reduzieren konnte. Pünktlich um 10:00 Uhr ging es für die ersten Fahrer bei perfekten Bedingungen rein in die Etappe. Nach einer Fahrzeit von ca. 30 Minuten, trafen die ersten Fahrer der Klasse ÖM-Open bei der Sonderprüfung SP1 „Harvester Test Rüf“ ein. Anschließend ging es über eine Stunde weiter zur zweiten Sonderprüfung SP2 „Deixelberg“ und direkt danach zum SP3 „Motocross Test Schöckel“. Obwohl bereits auf allen drei Sonderprüfungen gefahren wurde, überzeugten die Sonderprüfungen mit großartigen Linien und einem super Zustand.

Anton Vötsch (DM Racing Team) feierte am Ende des Tages seinen Premierensieg in der Klasse ÖM-Open und verwies Valentino Hutter (X-Grip Racing Team) mit nur 3 Zehntelsekunden auf den zweiten Platz. Dritter wurde Maurice Egger (Factory Team Walzer). Spannender und knapper konnte die Entscheidung der österreichischen Enduro-Staatsmeisterschaft kaum sein. Valentino Hutter konnte mit seinem zweiten Platz erneut zwei Punkte auf Maurice Egger gutmachen, somit gab es einen Punktegleichstand. Weiters hatten beide Fahrer gleich viele Siege sowie zweite Plätze und damit wurde die Staatsmeisterschaft anhand der Anzahl an dritten Plätzen entschieden. Neuer Enduro Staatsmeister der Klasse ÖM-Open wurde somit der erst 19-jährige Valentino Hutter vom X-Grip Racing Team.

Auch in der Klasse E1 gewann ein Fahrer des DM Racing Teams. Nico Sterner, welcher bereits als Gesamtsieger der Klasse E1 feststand, sicherte sich auch im letzten Rennen der Enduro Trophy den Sieg. Zweiter wurde Markus Puster (Leitner Racing) und Dritter, wie bereits am Samstag, Michael Seitlinger.

In der Klasse E2 gewann erneut der Markenbotschafter von Ducati Patrick Neisser (Neisser Sonnenschutz/Ducati Rosenberger) auf seiner Ducati Desmo450 EDS vor dem Gesamtsieger der Klasse E2 Stefan Oberngruber (Watzinger Motorrad/Quabus) und dem Vizemeister der Klasse E2 Christian Öffl (iBi Bischof Immobilien).

Die Klasse E3 dominierte diesen Sonntag Dominik Gappitz (HVT Molare Racing) vor dem Gesamtsieger dieser Klasse David Miklau (AlloutEnduroUnion) und Markus Schinkinger (Enero Racing).

Carina Starzinger ließ sich den Sieg im letzten Rennen der Saison nicht nehmen und gewann mit über drei Minuten Vorsprung souverän die Damenklasse. Zweiter wurde die Deutsche Anja Biethahn (MC Augsburg e.V. – Steinhüpfer) und Dritte die Steirerin Gerlinde Kautschitz (Auto Feeberger).

Bei den Senioren setzte sich Anton Edlinger (Enduro-Austria) mit knapp 5 Sekunden gegenüber den beiden österreichischen Enduro Legenden Daniel Stocker (X-Grip) und Markus Tischhart (MSC Gailtal/HVT) durch.

Die Klasse der Legenden wurde, wie bereits am Samstag, von Karl Oswald (Knopper Racing Team) dominiert. Er verwies Lukas Bleiner (Enduro Team Vorarlberg) auf den zweiten und Thomas Kleinwächter (Bilstain) auf den dritten Platz.

Am Nachmittag fanden dann noch die Rennen der Klassen Bambini und Kinder statt. Die Rennen wurden auf der Sonderprüfung SP3 „Motocross Test Schöckel“ ausgetragen.

In der Klasse Bambini festigte der Kärntner Luis Moser (LSM3 Rally Union) mit einem Sieg den Gesamtsieg in dieser Klasse. Zweiter wurde der Gesamtzweite Leon Tazreiter (EC Gravel Pit) und Dritter Noah Heckenbichler (MSC MX-Meadow Racing Team). Besonders hervorzuheben ist auch die Leistung der jüngsten Teilnehmerin im Feld Charlotte Brose (Stöckl Farm Lichendorf) welche mit Ihrer KTM SXE 2 die steilen Auf- und Abfahrten meisterte.

Bei den Kindern kam es zum Showdown der beiden Brüder Alex und Mike Kogelmann (jeweils MSC-Schrems). Die beiden lieferten sich ein Battle über 11 Runden mit dem besseren Ausgang für Mike Kogelmann. Den Gesamtsieg holte sich jedoch Alex Kogelmann. Dritter in dieser Klasse wurde Raphael Lobnig (MSC MX-Meadow Racing Team).

Eine perfekte Enduro Trophy Saison liegt hinter uns. Mit traumhaften neuen Locations wie Strassburg, einem perfekten Abschlussrennen im klassischen Format in Obdach und Klassikern wie dem Red Bull Ring und der Buckelhube in Murau oder auch Perchau, war für allen etwas dabei. Ein großer Dank gilt dem gesamten Team der Enduro-Trophy, den Fahrern und Fahrerinnen als auch dem Seriensponsor iBi Bischof Immobilien und allen weiteren Sponsoren, welche dieses Jahr mit an Bord waren. Im Hintergrund werden bereits Gespräche für die nächste Saison geführt, um den Fahrern für 2027 wieder perfekte Rennen liefern zu können.

See you next Year – Let’s Duro!