Der Rennmodus:
Es wird ein 2- Stundenrennen mittels Massenstart in verschiedenen Wertungsklassen gefahren. Der Start erfolgt klassenweise mit stehendem Motor. Abgewunken wird nach Ablauf der Zeit (nicht mit dem Führenden).

• ÖM- Klassen (lt. AMF Reglement)
• Damen (freie Motorradwahl)
• Senior (Jahrgang 1981 und älter, freie Motorradwahl)
• E1 (Motorräder bis 150ccm 2T & bis 250ccm 4T)
• E2 (Motorräder ab 175ccm bis 250ccm 2T & ab 290ccm bis 450ccm 4T)
• E3 (Motorräder über 290ccm 2T & über 475ccm 4T)
• Team Bewerb (Motorräder ab 85 ccm 2 Takt, oder ab 150 ccm 4 Takt), keine Klasseneinteilung

1. Sonntag, Sprint- Rennen Möderbrugg:
   Auf Grund der Streckenlänge in Möderbrugg gilt es beim Rennen folgende Rundenanzahl (klassenabhängig) zu absolvieren:
   Die Klassen ÖM Jugend, ÖM Junior, ÖM Open, E1, E2, und E3 müssen 4 Runden (die erste Runde wird nicht gezeitet und gilt als Einführungsrunde) absolvieren.
   Die Klassen Damen, Senior und Jugend (ohne Lizenz) müssen 3 Runden (die erste Runde wird nicht gezeitet und gilt als Einführungsrunde) absolvieren.
   Jede nicht gefahrene Runde wird mit 60min Strafzeit geahndet!
2. Sonntag, Bambini- und Kinderrennen- allgemein:
   In der Klasse Bambini dürfen auch elektrogetriebene Motorräder unter Eihaltung des Alterslimits der Teilnehmer an den Start gehen. Allerdings gibt es hierfür keine eigene Wertung, d.H. diese Fahrzeuge werden ganz normal in der Bambini- Klasse mitgewertet! Gleiches gilt für die Klasse Kinder!
3. Zusatz zum Strafenkatalog- allgemein:
   Alle Teilnehmer sind verpflichtet, mit dem richtigen Motorrad (Kubatur) in der dafür vorgesehenen Klasse zu starten. Es ist nicht möglich, mit einem hubraumschwächeren Motorrad in einer „stärkeren“ Klasse, oder umgekehrt, zu starten. Beispiel: Ein 250 4- Takt Motorrad muss in der Klasse E1 starten.

   Bei Nichteinhaltung, -Wertungsausschluss!

Die gezeitete Renndistanz wird max. eineinhalb Stunden betragen. Die erste Runde gilt als Einführungsrunde und wird nicht gezeitet. Ab der zweiten Runde läuft die Zeit und die verbleibenden Runden werden für das Endergebnis addiert.

Wichtiger Hinweis:
Die vorgegebenen Runden müssen in einem Stück absolviert werden. Jede nicht gefahrene Runde wird mit einer Strafzeit von 60 min geahndet. Die absolvierten Runden werden dem Fahrer in Verbindung mit der Startnummer via Monitor angezeigt. Jeder Teilnehmer ist für die Einhaltung der vorgegebenen Rundenanzahl selbst verantwortlich, jede zusätzlich gefahrene Runde wird gestrichen!

Das Startprozedere erfolgt mittels Einzelstart.
Gestartet wird ab 08.30 Uhr mit Startnummer 1 aufsteigend im 15 sec. Intervall mit der Klasse ÖM Enduro Open, nahtlos gefolgt von der Klasse ÖM Enduro Junior und schließlich ÖM Enduro Jugend. Danach starten die Klassen E1, E2, E3, Senior, Damen und Jugend (85 ccm). Die Startreihenfolge ergibt sich aus dem Zwischenklassement der jeweiligen Klassen, bzw. nach dem „first-come-first-serve“ Prinzip.

Zwischen dem Start der ÖM und der Hobby Klassen wird nach Bedarf pausiert, um nicht zu viele Teilnehmer gleichzeitig auf der Strecke zu haben!

NACHMITTAG:

Ab 13. 00 Uhr werden Bambini-, Elektro-, Kinder- und ein Pit Bike Rennen gefahren. Die Renndistanzen werden den jeweiligen Klassen angepasst. Gestartet wird auf entsprechend verkürzter Strecke.

VORMITTAG:

• ÖM-Klassen (lt. AMF Reglement)
• Damen (freie Motorradwahl)
• Senior (Jahrgang 1981 und älter, freie Motorradwahl)
• E1 (Motorräder bis 150ccm 2T & bis 250ccm 4T)
• E2 (Motorräder ab 175ccm bis 250ccm 2T & ab 290ccm bis 450ccm 4T)
• E3 (Motorräder über 290ccm 2T & über 475ccm 4T)
• Jugend (Motorräder bis 85 ccm 2 Takt, oder bis 150 ccm 4 Takt) ohne Lizenz

NACHMITTAG:

• Bambini/Elektro (Motorräder bis 50 ccm 2 Takt, oder bis 100 ccm 4 Takt & Elektro)
• Kinder (Motorräder bis 65 ccm 2 Takt, oder bis 125 ccm 4 Takt)
• Pit Bike (Motorräder mit 110ccm-190ccm 4- Takt, mit 12 bzw. 14 Zoll Rädern und liegendem Zylinder! Alle Marken inklusive Umbauten, die dem Reglement entsprechen, -keine Minicross 2- Takt 50-85ccm…!)

Änderungen vorbehalten